新能源汽車壓鑄件表面加工及處理技術(shù)是指對(duì)新能源汽車壓鑄件進(jìn)行表面處理，以提高其表面質(zhì)量、耐腐蝕性和裝飾效果的技術(shù)方法。以下是一些常見的表面加工及處理技術(shù)：

1. 拋光：通過機(jī)械研磨和拋光，去除壓鑄件表面的毛刺、氧化層和粗糙度，使其表面光滑、亮麗。

2. 噴砂：利用高速噴射砂粒，將壓鑄件表面的氧化層、污垢和毛刺去除，增加其表面粗糙度，提供更好的涂裝附著力。

3. 電鍍：通過電化學(xué)方法，在壓鑄件表面形成一層金屬或合金的保護(hù)層，提高其耐腐蝕性和裝飾效果。常見的電鍍方法包括鍍鉻、鍍鎳、鍍鋅等。

4. 噴涂：利用噴涂設(shè)備將涂料均勻地噴涂在壓鑄件表面，形成一層保護(hù)層，提高其耐腐蝕性和裝飾效果。常見的噴涂方法包括噴漆、噴粉等。

5. 氧化處理：通過在壓鑄件表面形成一層氧化膜，提高其耐腐蝕性和裝飾效果。常見的氧化處理方法包括陽極氧化、化學(xué)氧化等。

6. 硬化處理：通過熱處理或化學(xué)處理，改變壓鑄件表面的組織結(jié)構(gòu)，提高其硬度和耐磨性。常見的硬化處理方法包括淬火、滲碳等。

7. 磨砂處理：通過磨砂工藝，使壓鑄件表面形成一定的紋理和光澤，增加其裝飾效果。

以上是一些常見的新能源汽車壓鑄件表面加工及處理技術(shù)，不同的技術(shù)可以根據(jù)壓鑄件的要求和應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適的方法進(jìn)行處理。